Rutas en bici con camper: Vías Verdes, gravel y BTT por Girona
La camper es el complemento perfecto para cualquier escapada en bici: hace de furgón de material, de base para dormir y de coche de apoyo cuando hay que recoger a alguien a mitad de camino. Desde Mataró, en menos de una hora llegas al Gironès, la Garrotxa o el Empordà, tres comarcas con una oferta ciclista que va de la vía verde familiar a los puertos que entrenan a los profesionales.
El otoño es la época ideal para pedalear por aquí: el calor del verano ya se ha ido, los bosques de la Garrotxa y las Gavarres se vuelven ocres y rojizos, y todavía hay horas de luz de sobra para completar una etapa larga. Además, fuera de julio y agosto no hace falta reservar con el mínimo de siete noches, así que un fin de semana largo es perfecto para una escapada ciclista.
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Las Vías Verdes del carrilet, por tramos
La antigua línea del tren carrilet entre Olot, Girona y Sant Feliu de Guíxols es hoy una vía verde de unos 100 kilómetros, llana, asfaltada o de tierra compactada y sin tráfico — perfecta para rodar con niños o con una bici de paseo. Con la camper no hace falta hacerla entera en un solo día: lo más cómodo es dividirla en tramos de 20-25 kilómetros y mover el vehículo hasta el punto de salida de cada etapa, aprovechando los antiguos apeaderos como punto de encuentro.
El tramo entre Amer y Cassà de la Selva, pasando por Anglès, es de los más agradecidos: sombra de plátanos casi todo el recorrido, algún puente metálico sobre el río Ter y pueblos con terraza justo al lado del carril para hacer una parada. Los tramos cerca de Sant Feliu de Guíxols, en cambio, se acercan más al mar y terminan con un baño en la playa como premio.
Gravel por el Empordà: viñas y pueblos de piedra
El Empordà es territorio de gravel: pistas de tierra y sauló entre viñas de la DO Empordà, caminos de servicio agrícola y tramos de carretera secundaria casi sin coches. La zona entre Capmany, Garriguella y Mollet de Peralada enlaza bodegas y viñedos con los Pirineos de fondo, y el desnivel es suave — ideal para una salida de día completo sin pasarlo mal.
Más al sur, el circuito que une Peratallada, Pals, Palau-sator y Monells combina pistas entre campos con tramos cortos de pueblo de piedra medieval, con subidas cortas suficientes para hacerlo interesante sin necesitar piernas de profesional. La camper, aparcada en el parking de alguno de estos pueblos, hace de base perfecta para salir con la bici limpia y volver a comer.
Puertos míticos para los ciclistas de carretera
Girona es, desde hace años, uno de los epicentros mundiales del ciclismo profesional: medio pelotón vive o entrena allí, y sus puertos son ya clásicos del género. Rocacorba, que sube desde Sant Gregori con tramos de más del 10%, se ha convertido en el referente para cronometrar la propia forma — y la de compañeros de fatigas ilustres. Els Àngels, la ascensión desde Girona hasta el santuario de la Mare de Déu dels Àngels, es más asequible pero igual de exigente como entrenamiento.
Con la camper como base, puedes dormir cerca de Girona y salir de madrugada antes de que la carretera se llene de grupos, o usarla de coche escoba si alguien del grupo quiere cortar la etapa a mitad. Para quien quiera alargarlo, Rocacorba y Els Àngels se pueden encadenar en una misma salida con un tramo de transición tranquilo entre ambos.
BTT en el Montseny y las Gavarres
El Montseny, a poco más de una hora de Mataró, ofrece kilómetros de single-track entre hayedos y encinares, con subidas técnicas y bajadas que premian saber leer el terreno. Es un parque natural protegido, así que hay que ceñirse a los caminos señalizados — pero hay para todas las piernas, desde circuitos suaves hasta bajadas con roca y raíces.
Las Gavarres, entre Girona y la costa, son más asequibles y menos concurridas: una red de pistas forestales entre alcornocales que se puede combinar con una visita a los pueblos del interior del Empordà. Es un buen terreno para estrenarse en BTT o para una salida corta la tarde de llegada, antes de montar el campamento.
Cómo viajan las bicis dentro de la camper
El maletero de la California es generoso incluso con la cama del techo elevable montada: caben dos bicis cómodamente quitando la rueda delantera, protegidas de la lluvia y de las miradas. Es la opción más sencilla si viajáis en pareja o con un compañero de ruta.
Si preferís llevarlas montadas en el exterior, consultad la disponibilidad de portabicis en el momento de reservar — no se incluye de serie. Para las bicis eléctricas, la mayoría de áreas de autocaravanas y campings tienen tomas de corriente para cargar la batería durante la noche, así que llegar con la asistencia a cero no es ningún problema.
Preguntas frecuentes
¿Cuántas bicis caben en la camper?+
Dos, cómodamente, dentro del maletero y quitando la rueda delantera — la cama del techo elevable no interfiere. Si necesitáis llevar más, consultad la disponibilidad del portabicis exterior al reservar.
¿Dónde se puede aparcar para hacer las Vías Verdes?+
En los parkings de los antiguos apeaderos del carrilet: Amer, Anglès, Cassà de la Selva y otros pueblos de la ruta tienen aparcamientos gratuitos, pensados precisamente para quien quiere hacer solo un tramo.
¿Puedo hacer una etapa y dormir justo donde acabe?+
Esa es exactamente la gracia de viajar en camper: mientras pedaleáis, alguien mueve la furgoneta hasta el punto de llegada, y la encontráis allí esperándoos con la cena lista.
